Renvoi de la réponse à Nadège par gepetto :
Nadège (que j’aiiiiime), nous sommes bien d’accord que de limiter la circulation des autos en ville n’est pas une mauvaise chose, bien au contraire …
Libérer de l’espace pour les piétons, une très bonne chose, et l’aménagement urbain chartrain aurait pu être plus inspiré pour ce carrefour qu’est la porte Morard, par exemple.
Mais libérer de l’espace pour qui, pour quoi, et dans quelles conditions !!!
Créer un QPark pour les “chartrains du centre” fina(n)cé par les “extra chartrains” et autres contribuables, car il faut tout de même bien que quelqu’un le paye ce réservoir à bagnoles s’il ne coûte rien aux chartrains (?!).
Quelle est la politique urbaine en matière de circulation ? Quelle politique des transports en commun est proposée ?, quelle politique pour favoriser ou ne serait-ce que faciliter le vélo dans cette ville du plat pays Beauceron ?
Que feront les commerçant … !!! Mais dit moi, as tu tout de même remarqué quels types de commerces fleurissent dans ce centre ville ou tu pourras bientôt bien mieux respirer Nadège ?
Chartres le “jardin de Paris” comme l’a entendu dire M. Teilleux … Rêve de créer une ville sécurisée, propre, débarrassée de ses quartiers de pôvres de Beaulieu ou de Rechevres, habité par beaucoup d’ouvriers retraités vivant dans un quartier vert et calme qu’ils ne méritent pas et que l’on se doit de rendre tout de même plus rentable ( > les terrains) et disponibles à des habitants susceptibles d’apporter (encore) plus de blé dans cette capitale céréalière.
JPG n’a fait le parking que pour répondre à un désir “pré-électoral” pour lequel il croit (? - en partie bien sur, avoir été élu), mais pour répondre aussi a un réel problème de stationnement que l’on ne peut nier.
Ce qui l’importe JPG, est d’être élu, est il ne l’est pas par la population des villes périphériques, de l’agglo qu’il veut mettre à sa botte (voir les questions à l’assemblée ou il voudrait bien orienter un rôle décisionnaire majeur de la commune principale des agglos).
Il nous fait bien marrer JPG avec son rêve de propriétaires, ne serait-ce pas plutôt un rêve de purger ceux qui ne PEUVENT l’être(ou ne veulent pas, si !, il y en a ..).
Au fait, il semble lui-même en avoir beaucoup des rêves de propriétaire…
L’idée des transports gratuits (..) peut paraître utopiste, chimérique … etc. mais c’est bien vers une solution d’autres transports que la bagnole qu’il faut développer pour l’agglomération. Les autres villes de l’agglo ne voudraient elles pas respirer elles aussi, et alors quoi, chacun son QPark !
Oh, on pourrait aussi sous entendre que le but recherché dans le réaménagement des quartiers périphériques serait de rendre Chartres attirante à une population capable de payer le stationnement permettant de profiter des commerces du centre ville …
Dans ce cas, ne pas développer les transports en communs de l’agglo. Permettrait de favoriser l’accès au centre ville en auto …
Tu vois, Nadège, il y a plein de façons de voir les choses, allez, continue de nous faire rigoler … en toute bonne foi !