RN154 : une nouvelle “affaire Beauvilliers”
L’autoroute A 154, un scandale citoyen ?
Vidéo envoyée par jt2128
Le projet d’aménagement de la N154 en voie rapide entre Orléans et Rouen existe depuis les années 1960. A ce jour ,une grande partie de l’axe est en 2X2 voies (Chartres - Dreux) et (Rouen et Nonancourt). Dans les sept ans à venir, de nouveaux travaux d’aménagements en 2X2 voies seront réalisés au sud de Chartres, ce qui devrait porter à plus de 180 km les sections de la nationale 154 aménagées en 2X2 voies.
Toute cette partie déjà réalisée, l’Etat souhaite la céder à un concessionnaire autoroutier pour réaliser l’A 154. Cependant de nouvelles sections pour contourner les agglomérations de Dreux, Saint-Rémy, Nonancourt par le Sud-Ouest et Chartres par l’Est seront construites.
L’Etat et les acteurs du projet justifient la mise en concession autoroutière de la N154 par des raisons financières. Ils n’ont pas les moyens de payer la fin de l’aménagement de la N154 en 2 x 2 voies, et annoncent plus de 30 ans de travaux au rythme où les choses avancent !
Reportage : France 3 Centre Barjouville.info http://www.barjouville.info/?p=578
17 novembre 2008 à 12:12
Tout de même! Quand je pense que, pour allez à Grenoble, on a pu construire une autoroute incroyable, avec des ouvrages (tunnels, viaducs etc), tellement spectaculaires qu’on l’appelle l’autoroute des géants… Et là, en terrain plat, où le kilomètre coûte vachement moins cher, on n’est pas foutu d’avancer sur la mise en 2X2 voies! On préfère compter les macchabées…
17 novembre 2008 à 17:55
S’il fallait élargir les routes à chaque accident … on n’aurait pas fini de sortir le porte-monnaie. Ce n’est pas ainsi que l’on gère les deniers publics. Et puis avant de parler d’hécatombe, combien y-t-il de morts sur cette route? Est-elle plus accidentogène que d’autres de trafic équivalent ?
17 novembre 2008 à 20:41
à Anonyme
La N154 est réellement dangereuse par ses faux plats et sa circulation (énormément de camion). Dire que s’il fallait élargir les routes à chaque accident … ce n’est pas respecter les personnes qui y ont perdu la vie. Eh ! Anonyme ! Lis la presse et tu verras qu’il ne s’agit pas d’un accident “par-ci par-là”, beaucoup de jeunes, ne maîtrisant pas toujours les pièges de cette route y laisse leur peau, et moi je dis oui au doublement de cette voie si cela peut épargner quelques vies …
17 novembre 2008 à 22:38
Merci !
Merci d’être venus nombreux assister à la naissance de « JOUONS COLLECTIF A 154 ».
Samedi, ensemble, nous avons constaté la multiplicité des problèmes posés par ce projet de concession autoroutière : viaduc de Saint-Prest, transfert du trafic qui sera engendré dans les villages, tracé illogique et coûteux sur le Drouais, nuisances sonores pour beaucoup…
Mais nous avons aussi constaté que la préoccupation financière - don à une société d’autoroutes de tronçons déjà construits et à construire, mise en place d’un péage, financement partiel par l’Etat et les collectivités locales - était commune.
C’est pourquoi nous voulons par l’expression de notre collectif dire simplement, et unanimement :
« NON A L’ENSEMBLE DU PROJET D’AUTOROUTE CONCEDEE ENTRE ALLAINES ET NONANCOURT ».
Vous avez aussi constaté la présence de nombreux politiques lors du débat ; si tous les soutiens sont bons, l’action ne pourra être efficace que :
- si elle s’appuie sur la volonté des citoyens d’Eure-et-Loir qui veulent prendre leur destin en mains, dans un cadre apolitique, républicain et démocrate, et échappe aux oppositions politiques locales habituelles,
- si nous regroupons l’ensemble des opposants à ce projet dans le département,
- si nous proposons des solutions alternatives crédibles.
Alors et seulement, cette action pourra aboutir à ce que l’Etat révise ses priorités et retire ce projet dans son intégralité.
C’est pourquoi nous renouvelons notre appel à tous les citoyens désintéressés, responsables de leur avenir, à se regrouper autour de ce collectif.
Pratiquement, ensemble, nous allons passer à l’action, nous avons besoin de toutes et tous, dans les villes et villages, pour organiser l’information des habitants : celles et ceux qui voudront avoir un rôle particulièrement actif en étant nos correspondants locaux sont les bienvenus.
Par ailleurs, nous travaillons à mettre en place des outils de communication adaptés : vous aurez bientôt de nos nouvelles !
Merci encore,
Bien à vous toutes et tous,
“JOUONS COLLECTIF A154″
18 novembre 2008 à 18:12
Ne pas oublier aussi le danger que représente PRASVILLE et sa carrière: de nombreux semi-remorques salopent la route qui devient, par temps de pluie, une véritable patinoire. Nous n’avons pas encore connu de gigantesque accident, impliquant des dizaines de camions, voitures et cars. La statistique affirme que tout évènement qui a un risque de se produire finit toujours par arriver. Je pense qu’on ramassera un jour les cadavres à la pelle sur cette route lamentable.
Ensuite, d’un point de vue écologique, les ronds-points et les embouteillages qu’ils provoquent (là, je parle plutôt de la rocade) entraînent une surconsommation qui nous dégueulasse l’atmosphère.