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Quand la justice administrative sanctionne Jean-Pierre Gorges

Par MPM • lundi 03 mars 2008 à 05:58 • CatĂ©gorie: Chartres, Finances, Ă©conomie, Gorges, le bilan, Parking, circulation
Jean-Pierre Gorges s’était engagé en 2001 à construire un énorme parking souterrain dans le cœur de ville de Chartres. Il a tenu parole mais au mépris de la loi.

Ainsi en a décidé le tribunal administratif d’Orléans qui a prononcé le 5 décembre 2006 l’annulation de deux délibérations stratégiques du conseil municipal de Chartres (24 octobre et 18 décembre 2003) sur la délégation de service public du stationnement souterrain (confiée à la société Q-Park) et le financement de l’opération.

L’action de l’Association de Défense des Intérêts des Contribuables de Chartres et de son Agglomération (ADICCA) a été payante. La Piquouse vous invite à vous plonger dans le dossier ci-dessous. Le maire de Chartres a fait appel, certes, mais simplement pour gagner du temps…


Parking : annulation de la DSP
Vidéo envoyée par piquouse

Pour approfondir le sujet vous pouvez consulter notre sélection d’articles ci-dessous ou plus largement, les articles de la catégorie «Parking-circulation»

La sélection des principaux articles :

  La convention Gorges/Q-Park est illégale

  La justice donne raison à l’ADICCA contre Gorges !

Pourquoi l’annulation de la convention Q-Park est une bonne chose pour les Chartrains (1)

Pourquoi l’annulation de la convention Q-Park est une bonne chose pour les Chartrains (2)

Pourquoi l’annulation de la convention Q-Park est une bonne chose pour les Chartrains (3)


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6 RĂ©ponses »

  1. Ce n’est pas une simple pĂ©ripĂ©tie. C’est en effet grave pour les finances de la ville.
    En effet, si Q PARK dĂ©cide de ne pas renĂ©gocier et de demander Ă  la place que la ville lui paie son parking, il faudra trouver une trentaine de millions d’euros pour l’indemniser.
    Or, il se trouve que le parking n’a pas l’air de rencontrer le succès escomptĂ©. La frĂ©quentation augmente, certes, mais on n’entend aucune remarque triomphante sur le sujet, et en particulier, ce qui est le plus important, sur le chiffre d’affaire rĂ©alisĂ©.
    On peut donc redouter d’avoir Ă  dĂ©bourser trente bons gros millions… Contribuables chartrains, prĂ©parez-vous Ă  foutre la main Ă  la poche!

  2. Pour ce qui est de la frĂ©quentation, je n’arrive toujours pas Ă  comprendre pourquoi le compteur de places libres n’affiche rien, cela fait quand mĂŞme un an et demi.
    Si quelqu’un a une explication…

  3. Les Ă©lus ne maĂ®trisent en rien les questions de DSP (DĂ©lĂ©gation de Service Publique) et de PPP (Partenariat Public PrivĂ©)… Dans tous les programmes de tous les candidats dans toutes les villes de France, il y a un projet stupide de type Stade, parking, Tunnel, navette spaciale etc… qui est prĂ©sentĂ© comme “ne coutant rien aux habitants”… c’est faux et ridicule… mais force est de reconnaĂ®tre que les caisses sont souvent vides en ce moment…..

  4. Une DSP c’est simple, on confie au secteur privĂ© la gestion d’un service ou d’un Ă©tablissement. Assez facile car la collectivitĂ© paie la diffĂ©rence entre le coĂ»t d’exploitation et les recettes. Car bien souvent les recettes sont infĂ©rieures aux dĂ©penses donc ça coĂ»te Ă  la collectivitĂ© car celle-ci comble par une compensation.

  5. Oui, il s’agit souvent de calculs Ă  court terme. Un peu comme un mĂ©nage qui souscrit un crĂ©dit revolving, et qui est tout content de repartir du magasin avec sa machine Ă  laver sans l’avoir payĂ©e. La douloureuse est pour plus tard.

  6. sans ce projet q-park la ville de chartres ne serait qu’a moitiĂ© devellopĂ©e,une ville touristique en avait besoin;jean pierre a encore fait le bon choix celui de l’intelligence;merci jean pierre.tchao bonsoir

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